皮帶運送機作為一種可連續運送的通用設備，在工業生產中廣泛使用。較之于輥道運送機，它具有散料和小件物品的運送能力。而作為皮帶運送機的中心零組件之一的輥筒，依據各自承擔的角色和發揮的作用，也有著不同的類型。以下幾個問題，往往容易被忽略：

　　1、托輥可以用作張緊嗎？

　　輥筒支撐是皮帶運送機廣泛采用的皮帶支撐方法之一。它能有用下降運送時的沖突阻力，更適合用于長距離或全體負載大的運送場合?？墒?，請不要把支撐皮帶的輥筒（托輥）用于各種形式的皮帶張緊，哪怕是不怎么大的觸摸包角，發生的張力也很有可能對托輥構成喪命損傷。

　　2、托輥就是一般的無動力輥筒？

　　無動力輥筒運轉呈被動狀況，只有貨品通過時，輥筒才滾動，是低烈度的。而于托輥而言，皮帶就是貨品，它們之間是不間斷運轉狀況。此刻，靜電問題往往會被忽略，托輥規劃上必須采納適當辦法去除因為輥筒與皮帶間的高速沖突而發生的大量靜電。（同樣適用于底帶沖突式運送機）

　　3、怎么下降托輥運轉噪音？

　　噪音源于托輥在高速運轉時的振蕩，所以首先應確保輥筒與機架間的連接不“松散”，這方面內螺紋裝置方法的表現會顯著優于彈簧壓入式。當然，也可通過其他辦法，消除采用后者裝置后軸芯與機架裝置孔間的空隙?！　?/p>

      4、怎么讓驅動輥筒“得不償失”？

　　盡量選擇大直徑的驅動輥筒，此刻您會發現皮帶運送機變得特別“有力”。另外，您還可以對驅動輥筒外外表進行包聚氨酯（或包膠）處理，增大沖突力，然后提高驅動能力?？墒?，不主張對其進行滾花處理，這確實也是增大沖突力的一種完成手段，但它會對皮帶構成損傷，加快皮帶損壞，縮短皮帶的運用壽命。

　　5、有什么簡單經濟的糾偏規劃？

　　糾偏（又稱“調偏”）是所有皮帶運送機不得不面臨的問題，特別是需求雙向運送時。它是個系統工程，需求有專門的糾偏機構規劃。當不存在側向進料等存在較大軸向外力作用的特殊使用時，引薦運用鼓形規劃，即輥筒兩端加工成必定的錐度，然后使之具有必定的自糾偏的功用。

　　6、高速帶式輥筒應通過動、靜平衡調校。

　　因為原材料內部安排不均、加工所構成的形位誤差等原因，實際上輥筒在運轉時，反轉體質心與反轉中心并不完全重合，既不平衡狀況。高速時它會引起輥筒乃至機體激烈振蕩，加快軸承磨損，縮短機械壽命，嚴峻時構成破壞性事端。依據不同的使用，德馬工業可為您提供通過調校，契合動、靜平衡要求的帶式輥筒。

　　7、頭尾輥筒的直徑選擇。

　　當皮帶運送機采用中間驅動而非端部驅動時，頭尾輥筒不主張選擇大直徑，它對驅動能力的提升遠沒有大直徑的驅動輥筒來得顯著，并且還會增大與前后運送機的聯接空檔，容易構成卡貨。

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